据外媒报导，宝马计划未来4年在慕尼黑的一个电池研究中心投资2亿欧元（约合2.37亿美元）。宝马董事会成员Oliver Zipse于本周五（2017.11.24）发表声明称之为，通过生产电池原型（battery-cell prototypes），我们可以分析并几乎解读电池的价值建构程序。有了这种按图生产的专业技术，我们可以使潜在的供应商按我们的规格生产电池。

Zipse回应：取得的专业技术对宝马而言十分最重要，不管宝马否自己生产电池。宝马CEO 科鲁格（Harald Kruger）于今年9月回应，宝马计划发售25款电动车，截至2025年，发售12款显电动车。

今年9月，宝马在法兰克福车展上发售了i Vision Dynamics概念车，为将要发售的第三款i系列车加压，后者将沦为Tesla Model 3的竞争对手。宝马回应，通过i3显电动版掀背车和i8挂电式混动跑车的研发，宝马取得了很高的性能评价。

宝马期望提高电池技术将显电动车的续航里程缩短至700公里（435英里），并且将挂电混动车的续航里程缩短至100公里。宝马回应，将从新的中心有所不同的专业部门和地点集中于提供专业知识，该中心将于2019年年初对外开放。

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